一款高性价比的同轴喇叭，往往吸引着众多车主的喜爱。但面对市面上众多的选择，许多车主都一直处于观望或犹豫不决的状态。今天，你一直苦苦寻找的同轴喇叭就要到来，请坐下，喝杯茶，听我细说一下！
    在市场的主流品牌之中，芬朗一直以严谨的产品态度给车主带来触动心弦的好声音。在产品的研发上，芬朗公司投入了大量的精力，不论是高端产品还是中低端产品，在用料上也都毫不含糊，诚意十足。所以，二十年来芬朗不仅在产品上深受终端店家和车主的欢迎，在行业里，也一直扮演着推动者的角色，为汽车音响行业的发展贡献自己的一份力量。



   继本年年初推出芬朗研发设计的SQ-6.5E全能爆款喇叭之后，芬朗公司乘胜追击，在7月份趁势推出其姊妹款，芬朗经典超值系列超高性价比同轴喇叭SQ-6.5X。不仅延续着一脉相传的芬朗血统，还开创性地融入了芬朗独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元。尽管同轴喇叭被视为入门级的汽车音响产品，但芬朗的SQ-6.5X同轴却有不一般的滋味！


芬朗SQ-6.5X已经上市五个月，下面让我们随着文章，领略一下它的“技能”，看看它现在“混”得怎么样？
SQ-6.5X在用料上
任何喇叭单元都需要一个高效能转化的磁路系统，同轴喇叭也同样如此。但要想出好声音，就必须给十足的用料，哪怕只是一套入门级的同轴喇叭。芬朗公司历来都将研发的高新技术与产品的真材实料结合，倾力打造全新产品，务求得到消费者的一致认可。所以此次芬朗的SQ-6.5X同轴喇叭在用料上同样秉承之前的一贯宗旨，在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路，加上双层铝制音线圈，提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元，再经过各频段的精心调试，得以让SQ-6.5X一经上市即可发光发热。



SQ-6.5X在音质上
一款喇叭的好坏，音质是绝对的关键。那这款足量用料的同轴喇叭，打造出来的音质到底会怎么样呢？首先，在音色上，芬朗的SQ-6.5X极富个性，声音自然通透，清澈纤细而又不刺耳；在声音风格上，芬朗SQ-6.5X不像传统同轴喇叭那样充满浓郁的老派气息，声音风格十分全面，拥有清晰的空间感与定位感。对于喜欢多风格音乐的消费者来说，SQ-6.5X确实是个不二之选！


SQ-6.5X在改装上
上市五个月，芬朗SQ-6.5X同轴喇叭便成为市场上热选之一。在改装汽车音响的过程中，芬朗SQ-6.5X同轴喇叭能够最大限度地减少改装过程中对原车的损坏，不仅可以实现无损安装，还在改善音质和安装速度上得以提升，在升级音质的同时还能在一定程度上节约车主的时间。因此，一经上市之后，众多车主都分别在各个地区预约安装，涉及的车型也不断地增加。由此可见芬朗的SQ-6.5X同轴喇叭在各方面都能够达到令消费者满意的标准。
丰田锐志mark x改装芬朗SQ-6.5X


福特福瑞斯改装芬朗SQ-6.5X 


科鲁兹改装芬朗SQ-6.5X 


雷克萨斯改装芬朗SQ-6.5X 


起亚K4改装芬朗SQ-6.5X 


小结:在中低端产品研发舍得投入的品牌商并不多，芬朗品牌算一个。芬朗公司从创办以来一直把构建汽车音响产业的新生态链作为公司的使命；秉承着这样的使命，芬朗公司不断的推陈出新，用心研发；只为让更多的消费者受益，花少钱享受好音质，从此过上幸福人生！
SQ-6.5X参数：
英文版
6.5" 2 Way system speaker
120 watts max power
Special paper cone for smooth frequency response
20mm silk Dome tweeter offer smooth high frequency response
Neodymium magnet on tweeter for increase sensitivity
2-layer voice coil former for high efficiency and power handling
Barium Ferrite magnet for maximum energy transfer
-6dB/octave tweeter with PTC protection circuit
Steel basket with black painting