在开车过程中静静聆听那些轻声浅唱，有音乐的陪伴会让心情变得舒畅，汽车没有好的音乐，如同夏天没有空调，冬天没有暖气的房子，但是许多车的原车音响的效果并不是很好，一套好的音响能够做到声音的真实还原，原车音响很少能做到这点，当原车音响的效果无法满足耳朵的视听需求时，我们可以通过音响改装来寻求新的刺激，为爱车换上一副动听的好嗓，让它一展歌喉。
 
斯柯达昕锐汽车音响改装
前声场：芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭
功  放：芬朗经典超值系列AL-90.4四路功放
超低音：美国MTX 10寸低音喇叭
隔音：前门双层大麦静音高效环保隔音
改装店家：顺德车元素
改装产品：芬朗汽车音响+美国MTX

门板双层隔音，采用大麦静音隔音材料，高效环保，无任何异味！能够有效加强门板厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会产生积水现象；有效减少车子高速行驶时产生的风噪和路噪明显安静了许多；门板内部形成良好的密封性，给喇叭的音效发挥提供了很大的保障！


前声场安装芬朗SQ-6.5E爆款喇叭，芬朗高性价比，诚意之作。芬朗SQ-6.5E采用特殊纸盆+丝膜球顶高音+顶级钕钢磁路系统+双层铝制音圈，用料讲究，定价又亲民，60-20kHz和额定60w输出功率也是很中肯的数据，声音特别温和平顺，越听越有欧洲声的味道。对功放也没有苛刻要求，轻松推动。



芬朗SQ-6.5E高音单元无损安装于中控台两侧


芬朗AL-90.4功放平整安装在副驾座椅底下，高效美观、节省空间，看看这走线细节，专业店你值得信赖。四路功放芬朗AL-90.4，两路推动前声场喇叭，两路推动低音，最经济的搭配，为后期的升级也预留空间，后期可以增加一台单声道功放单独推低音，功率更充足，对低音的控制力更佳。再由四路功放推前声场每一只喇叭，做主动两分频系统。再加DSP处理器，这样每个喇叭的延时和EQ都可以单独调试，这样出来每个频率段的细节更好、动态更足，声场定位更精准。

后备箱安装美国MTX10低音，密度高、动态大、下潜深，可以对整个声场的低音部分起到补充，效果大大提升。