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日产
途乐改装丹麦芬朗监听之声——如空谷幽兰,酥软人心



改装车型
 
 
 
 
日产途乐是一款以硬派自居的越野型车,在外观的设计上豪放大气,内饰做工非常精致,设计人性化让每位拥有这辆车的车主在越野过程当中既能够享受舒适带来的刺激感,同时又能够拥有良好的乘坐舒适性。当然也有一点小遗憾,原车的音响系统对于喜爱听音乐对音质有着高追求的车友来说有点力不从心,可以说是速度有了,但是却缺少了激情,而这辆日产途乐车主是一位音乐发烧友,原车的音响品质层次感混乱实在无法从音乐中听出想要的感觉,为了改善这种状况车主到店为汽车音响做升级工作。

改装配置单
 
前声场:丹麦芬朗RE-6.3II
后声场:丹麦芬朗SQ-6.5X
处理器:丹麦芬朗DSP10pro
功放:丹麦芬朗RE480*2,丹麦芬朗AL-800.1
超低音:丹麦芬朗SP-D622
前声场

根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,改装为丹麦芬朗RE-6.3II三分频喇叭,它的声音通透还原真实音质,各方面素质也很高,风格中性自然,密度和饱满度够高,各个频段的声音质量都很好,通透、亮泽。
 
丹麦芬朗RE-6.3II中、高音单元采用倒模工艺安装在A柱,且定位和密度依旧保持很高的水准,可以获得精准的声场定位,调整高、中音的指向性,更容易营造出舞台效果,极大表现出细节丰富的音乐味道。
 
中低音喇叭装在原位

后声场

后声场使用丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,灵敏性高、同步性好,将其安装在后门板原位刚好合适,不会对汽车的原有线路做太多改动。而且芬朗SQ-6.5X喇叭也能够与前声场喇叭形成音乐风格的统一性。前后呼应,营造出空间感。

由于原车超低音单元缺失,使得低音部分的还原效果一般,所以技师添加一台丹麦芬朗SP-D622超低音,弥补原车音响系统在低频部分的不足,让低音更加扎实饱满,渲染出丰满而又富有神韵的汽车音响效果!
 
针对于市面上带箱体的超低音,这款体积仅6寸的超低音相对来说是比较小巧的了,体积小巧并不代表低音效果缺乏,这款SP-D622低音强劲,不缺乏力道!

汽车音响系统使用功放才能使整个系统完整。因为原车主机的功率较小,缺少功放,输出稳定就无法得到保障。所以为了获得更好的音响效果,改装师傅还添加了一台超低音功放丹麦芬朗AL-800.1。

前后声场功放选择丹麦芬朗RE-480*2。在这两台功放的推动下,音乐展现出平衡准确、细致明快的基调,不同的演唱者和演奏乐器的音色和质感都得到清晰展现,空间定位感也相当明确,为听者带来鲜活逼真的聆听感受。




安装完毕后开始调音
 
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,而且营造出了环绕立体的听音氛围,让人感觉像是处在音乐世界当中一样,车主听后非常的满意。








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