很多车主其实都知道自己原车音响不好，在原车的空间听原车音响，高音生硬刺耳，低音沉闷，软绵无力，而且失真度高。驾驶中的音乐享受完全荡然无存。车主们也认可这一点，也有汽车音响改装升级和隔音降噪的打算。因为不懂汽车音响改装升级，所以担心会被“宰”。花了钱没改好的车友大有人在。不过虽然日产奇骏的车主改装前是有很多担忧，但只要选对改装店，那就不用担心这种问题了。
车主关注西安汇天源有段时间了，看过很多改装的案例，包括日产奇骏同车型的。最后决定亲自到店了解，在试听过后，车主选择了西安汇天源升级音响。也证明了车主自己的选择是对的。所以音响改装爱好者，改装请找专业店家，这样就不会花冤枉钱，走冤枉路。
配置清单：
前声扬喇叭：芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体套装喇叭 一套
低音系统：芬朗原车无损升级音响系统ONE SUB车用4.1声道DSP功放超薄低音系统
功放：芬朗HIFI级乌托邦旗舰系列UT-4100 一台
处理器：芬朗高品质监听系列DSP8监听级专业音频处理器 一台
线材：嘉利堡线材+四门隔音
四门隔音采用双层隔音，车门第一层采用条贴，形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，在不大量增加车车的重量的同时，也增加了铁皮的厚度，以此来减少车门铁皮的振动噪音。车门第二层进行密封隔音处理，在第一层隔音的基础上进行，密封式隔音处理让车门形成一个密闭的空间，不仅降低风燥，还可以提升扬声器的中低频效果。
前声场选用爆款产品芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体套装喇叭，作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，其音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。
芬朗朗ONE SUB车用4.1声道DSP功放超薄低音系统很好地融合了DSP专车专用功放和传统超薄座椅低音炮的单品优势，原车直接对插，无损音响升级；数字蓝牙无损传输，DSP定制EQ，真正的专人专用，聆听舞台的演唱效果。在安装上不破坏原车结构，且简单快速，实现了装车效果上1+1>2的理想状态是今年国内汽车音响市场上非常值得推荐的热门产品，深受广大汽车音响爱好者的喜爱与追捧。
音频处理器采用芬朗DSP8监听级专业音频处理器，芬朗DSP8最大的好处就是不用换原车主机，进行电脑调音，切频，合频，声场延时，8路输出还带31段EQ，主动分频等强大功能，让声场定位更精准，重现歌者舞台的演唱效果！
功放采用芬朗HIFI级乌托邦旗舰系列UT-4100，两路推动前声场喇叭，两路推动低音系统，超强的工作效率足以带动一套优质的喇叭以及一只超低音稳定工作，再加芬朗DSP8监听级专业音频处理器，31段EQ修饰细节更丰富，声场定位更精准，打造音响“皇帝位”。
