配置单：
前声场：芬朗 RE-6.2CF
后声场：芬朗 RE-6.2CF
隔  音：狮龙全车隔音

汽车作为人们户外活动的工具，也有很多人更是长期在呆在车里面，在车里面的时间比在家里面的时间都要多得多得多，那在车上也无聊、枯燥但是也找不到什么可以缓解这种状态、还能稍微缓解的而且是在车上的情况下首选那应该就算是听歌曲了！但是一般来说厂家为了节约成本通常会用一些劣质的喇叭、也是大大的减低听音乐时候的质感、劣质喇叭的声音不仅不会减低驾车时的烦躁感有时因人而异还会增加些许的急躁、烦躁感！想要享受快感的方法也只能是依赖音响改装了。


马自达CX-5的车主就深深体会到了原车喇叭的“伤害”，表示受不了了，是时候好好升级音响了。
 
车主也知道汽车隔音的重要性，于是还选择全车隔音。车门隔音也是最基础的隔音，车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭，于此同时又能抑制钣金的共振，提高车内音响效果，重现音乐的真实性。



尾箱的隔音，将备胎等配件全部拆下，将止震板直接粘贴在钢板上。由于备胎槽为圆形，因此粘贴这一部位时需要特别仔细，尽量不要出现遗漏或者粘贴不结实的情况。


引擎盖隔音相对简单，将引擎盖内侧擦拭干净，先将止震板按照引擎盖上的形状裁剪匹配，然后粘贴在引擎盖中，并且反复轧平。

隔音完成了，接下来就到了喇叭的安装了，车主前后声场均选择了芬朗旗下的高品质监听系列的RE-6.2CF。“活泼明亮”的音色，是RE-6.2 CF最鲜明的特点，其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。高音和中低音均安装在原车预留的喇叭位，这样不仅节约了车内空间，拓宽了声场，更能使高音和中低音进行准确定位，使车主能聆听到更加曼妙的音乐。由于车主没有选择安装功放，所以两套芬朗RE-6.2CF都由原车主机推动，不过这也为下次的音响升级奠定了基础。