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兰德酷路泽改装丹麦芬朗——清晰亮丽
丰田兰德酷路泽是丰田汽车推出的一款进口ORV越野车。它在继承该系列车型原有设计基因的前提下,对汽车的车身线条、结构做了一定优化,让其更符合国内消费者的审美需求。另外丰田兰德酷路泽还使用了KDSS动力调节悬架系统、低速巡航驾驶辅助系统等配置,让整车的越野能力和舒适性更为出色。

【车型原车音响分析】

酷路泽作为一款进口的ORV越野车,在性能方面有不菲的表现,但原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般,而且原车音响系统的配置也不是特别的完善,这使得原车播放出来的音乐在诸多方面的表现都不是特别的理想。很难满足车主挑剔的听音需求。

配置清单

前声场喇叭:丹麦芬朗北欧之声EU-6.3

超低音喇叭:丹麦芬朗SQ-103S

喇叭功放丹麦芬朗UT-4100

低音功放一台

工艺:低音箱体倒模隐藏安装

高音A柱定位倒模安装

CD倒模安装


原车主机解析力较差,导致音频信号在细节方面展现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台主机,它的解析力强、功能配置丰富。通过倒模安装工艺,将主机倒模安装在中控台下方,既可以与原车很好的融合,又便于操作。

将主机主机倒模安装在中控台下方


作为一台越野车,车内噪音难以避免,拆开汽车的门板饰盖以后,原车门板内部的隔音措施很是欠缺,根本未作有效隔音处理。改装技师用隔音材料对四门进行隔音降噪,增加门板厚实度,可以有效减少噪音的进入,提升车内的静谧性,营造良好的听音环境。

前声场安装的是丹麦芬朗北欧之声EU-6.3三分频套装喇叭,高音喇叭倒模安装在A柱上,中音喇叭安装在仪表台两侧,中低音安装在原位,这套喇叭最擅长的就是对于人声的表达和还原,其播放出来的音乐层次感分明且富有感染力,加装音圈让声音更加集中有力,给车主带来如临现场的原音感受。加装防水圈让喇叭得到有效的保护。

高音进行倒模安装

技师首先准备好测量打磨工具

先在A柱上进行定位处理,找到最适合的倒模位置,做好记号后对A柱进行拆卸并加装音圈,为倒模做准备。


倒模完成效果展示

A柱装车效果图


中音安装在仪表台处

中低音原位安装效果图,对喇叭进行充分保护

低音是一套系统的灵魂,想要激情澎湃、强劲有力、富有弹性的系统那就得靠丹麦芬朗SQ-103S,给你不一样的感觉。

车主在安装前表示不想要整个箱体放在后备箱,我们的技师与车主商量后,决定采用倒模安装的方式将超低音安装在后备箱饰板处。

未开始倒模安装时饰板原型


技师在倒模安装前先进行测量

测量完成后进行箱体制作

安装完成后效果图

为了超低音完美的达到预期效果,对盖板重新进行制作

超低音安装完成后,丝毫不占用原车空间,且看不出改装痕迹

一套良好的音响系统功放的作用是功不可没的,它将音源器材输入的较微弱信号进行放大以驱动扬声器发出声音,再将声音进行重放。

前声场用丹麦芬朗UT-4100进行推动

超低音单独使用一台低音功放推动。使整套系统达到完美效果。

同样采用隐藏安装的方式将其放置在座椅下

线材全部采用隐藏布线方式


改装完成后完全看不出痕迹

作为专业的汽车音响改装店,对于汽车电路的保护自然要做到位

加装保险,对于线材进行套管处理,绝不让线材裸露

全套系统安装完毕,让我们欣赏一下改装效果


最后调音师进行调音,将全套器材的音质发挥到极致

【改装效果点评】改装后的兰德酷路泽对人声的还原与真实感表现得淋漓尽致,细节通透,人声丰满圆润,耐听自然的人声,宽广真实的低频延伸而深深吸引车主。将每一种不同的风格都演绎的非常出色,车主对升级后的音质非常满意。

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